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多因素交织 11月我国燃料油出口环比增幅超200%

据国家海关数据统计,2019年11月我国共进口燃料油105.8万吨,环比增长12.03%;同期共出口燃料油160.88万吨,环比暴涨231.93%。

进口方面,2020年限硫令即将生效,国内保税油企业高低硫切换步伐加快,随着高硫资源库存不断降低,低硫资源备货亦源源流入,提振11月燃料油进口量环比上行。

出口方面,11月我国燃料油出口量跃至年内高点,原因主要有三:其一,保税油经销商低硫资源得到补充,而下游需求增加下,低硫燃料油出口增加;其二,前期高硫资源仍有存货,加之周边高硫燃料油供应紧张,支撑出口量攀升;另外,临近年底,部分企业为完成计划量导致燃料油复出口增多,亦支撑出口量走高。

从进口来源国来看,根据海关数据,2019年11月我国进口燃料油来源国分别为马来西亚(45.26万吨)、阿联酋(19.23万吨)、新加坡(15.3万吨)、日本(10.79万吨)以及韩国(8.37万吨)。目前为止,我国燃料油进口多来自东南亚、东亚,少量来自中东和俄罗斯,其中俄罗斯主要为地炼采购。

从贸易方式来看,11月份我国保税进口燃料油数量为104.16万吨,占比高达98.45%,一般贸易进口燃料油数量仅为1.64万吨,占比1.55%。

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