阿斯顿·马丁Valhalla实车,前脸采用扁平又很有运动感的设计,隆起的前轮拱设计非常饱满大气。侧面采用饱满运动的腰线设计,车身的造型很有立体感。尾部采用横条的造型,尾部下方是巨大的空气套件设计。外观的造型很有科幻的未来感。
现在都流行各种某某联名款,马丁也很随潮流的,诞生了一个AM-RB系列:AstonMartin-Red Bull Racing(阿斯顿马丁-红牛车队)。由Hypercar(热核跑车)组成的一个系列。AM-RB 001、002、003。命名分别为Valkyrie、Valkyrie AMR Pro、Valhalla。遗忘了马丁式的儒雅,将一种未来的概念带入到眼前的感觉。
Valkyrie瓦尔基里。北欧神话中奥丁座下阿斯加德的女武神,所以001也被称为北欧女神。002是她的赛道版。至于003,得到这个消息。还是正好一年前了。厂家先于经销商之前向我告知了这款车只言片语的讯息。那时候003叫做Project 003。正好那时处于得知梅奔家的Project One不能挂牌上路的消息。从918的遗憾沦落至今。一直没有一个机会能让我完成拥有一台可上路Hypercar的美梦。得知003消息后立马打了意向金。一直到前不久追加正式定金。这一年时间的挖掘了解,和心中踟蹰不定的心绪伴随在侧。
见到被誉为下一代车王的维斯塔潘。心情激动澎湃不已。
003的后扰流是我迄今为止在所有见过的车里,最夸张,最有看点的设计。把风真正的做到了具象化,仿佛看一眼就知道风的流向感觉。在两门内侧,隐藏式的摄像头代替了2个反光镜的位置。这也是未来的科技走向,不少概念车已经或多或少的涉及到了这块领域。也是空气动力学的完美诉求。尾翼是第一个采用了航空技术的车,可以通过感应排气的温度,还有风流阻力等,自行摆动调整给予的额外下压力。非常黑科技。 内饰是没有任何其他设计累赘的。非常简洁明了,环绕整个驾驶座舱的出风口。未来还会添置音响和储物空间。但是大体不会改变了。主要显示和控制就是仪表盘,以及方向盘。至于中间的这块屏幕,其实是一个手机。通过互联,可以进行所有操作。
Adrian Newey(艾德里安·纽维),F1赛坛的传奇赛车设计大师。也是马丁AM-RB系列的设计师。他是唯一一名和三支不同的F1车队一起获得过F1制造商总冠军的工程师。他设计的赛车赢得了超过100场大奖赛。颇为有种,得他得天下的赶脚。纽维大神是空气动力学的终极BOSS,这也是003实车让我觉得叹为观止,一目惊心的所在。图片是真的无法拍出这种空间和空气动力学的设计美感的。003采用的全碳纤维单体壳是车身,这基本也是Hypercar的标配了。混合动力造就了百公里小于2.5秒的急加速。现在只想等着快点可以选配个性配置的日子到来了。