搭载1.4T插电混动系统 斯柯达明锐RS iV正式发布

3月3日，斯柯达发布了明锐RS iV，新车采用了基于1.4T涡轮增压发动机打造的插电式混合动力系统，这也使明锐RS iV成为了斯柯达旗下首款采用插电混合动力的性能车型。新车将推出三厢版以及旅行版两种车型，在动力部分两款车型保持一致。

在外观部分，新车前脸采用了亮黑色的直瀑式格栅，两侧大灯组与普通版没有明显区别，但雾灯处和下方进气口的设计更加具有攻击性。车身侧面，新车依旧保持上下双腰线设计，看起来更加修长运动。双色轮圈以及红色卡钳都彰显了其性能车的定位。

车辆尾部，三厢版加入了黑色的鸭尾式扰流板，而旅行版的扰流板设计同样进行了调整。底部的双排气口证明了其与普通版明锐的差异。另外，车辆的充电接口被放置在了左前翼子板处。

车辆的内饰设计同样进行了小幅调整，仪表台上加入了部分碳纤维饰板，方向盘也采用了更加运动化的造型，整个内饰看上去很有战斗气息。在座椅部分，其采用了一体式的运动座椅，另外还加入了红色缝线以及RS标识以提升视觉效果。

动力方面，明锐RS iV搭载了基于1.4T涡轮增压发动机打造的插电混动系统，其系统综合最大功率可达242马力，综合最大扭矩可达400N.m。在续航部分，明锐RS iV配备了容量为13kWh的电池组，其在WLTP工况下的纯电续航里程为60km，使用家用电源插座充电需要6小时，而通过家用充电墙盒充电则需要3.5小时完全充满。

性能表现部分，在这套插电混合动力系统的加持下，明锐RS iV的0-100km/h加速时间为7.3s，最高时速可达225km/h。相比此前推出的明锐RS 245车型，明锐RS iV的性能表现有所下滑，前作的0-100km/h加速时间仅为6.6s，最高时速也达到了250km/h。虽然搭载插混系统的明锐RS iV性能有所下调，但官方表示，今年晚些时候还会推出搭载2.0 T汽油发动机以及2.0 T柴油发动机的版本可选。