卡罗拉双擎精英版落地16万，买着贵用着便宜，油耗真让人舒适

很多人想选择卡罗拉，但是又知道该选择汽油版还是选择混动版，其实不难，混动相对于汽油版有两点主要区别，第一是油耗，如果用车路况几乎都在城市里，上下班的时间路上还是比较拥堵的情况的话，主要考虑到后期用车经济性，选择混动卡罗拉是比较明智的，因为路况越堵，混动卡罗拉油耗就更有优势。第二就是驾驶感受的不同，混动版驾驶感受会更加平顺，再一个就是起步超级轻快。

我们以卡罗拉双擎精英版为例，官方指导价14.38万，现在各地新款卡罗拉都有了几千块钱的优惠政策，由于优惠力度不同，我们就以比较少的两千块钱的优惠为例子，裸车价14.18万，购置税12549，保险6352元，上牌费用158元。全款总落地价16万出头，差不多就是这样。油卡，全车贴膜，发动机护板，底盘装甲，脚垫和后备箱垫等等这些赠品就忽略，我们算一个大概的价格。

新款卡罗拉的外观还是非常具有吸引力的，从市场反应来看似乎更加受年轻人的 青睐，充满个性的前脸，彰显年轻的态度，车身线条流畅，尾部的设计也充满看点，很多人都说卡罗拉的尾部设计非常的出色，动感十足！

开车这件事情，虽然作为男人都会追求刺激驾驶，但是大多数人还是会心疼油耗的呀，混动卡罗拉有多种驾驶模式，不同道路选择不同驾驶模式对燃油性是非常有帮助的。

开ECO经济模式，混动卡罗拉平均油耗在3.5升左右，这还是纯城市路况，这感觉够爽。开运动模式油门响应变得更加积极，但油耗却不会上升太多，基本上能控制在4.5升以内。这样的油耗同价位很多车型纯高速巡航都很难做到。对于每年行驶公里数超两万或者几乎纯城市区域用车的朋友，精打细算真的混动卡罗拉更合算。

有的人可能会说怕动力不足，其实多虑了，双擎卡罗拉80迈以内的速度的动力也不差，在城市里开速度到80已经就够用了。双擎的车几乎不用担心油耗，而且也不用像电动车那要担心充电续航问题，就算是高速驾驶，混动卡罗拉 的动力也是足够用的了。

新款卡罗拉的价格不是最低的，但是买车这事要综合考虑，就像混动卡罗拉，买着贵用着便宜，每天看着舒适的油耗，驾驶车心情都变得很爽。