Aion LX斩获第七届轩辕奖年度十佳汽车

2019年12月14日，旨在推动中国汽车产业以高质量、可持续、有竞争力的方式发展，由汽车商业评论和奥地利EFS汽车企业咨询有限公司联合发起的轩辕奖，在北京汽车博物馆迎来了它的第七届颁奖典礼。素有国内汽车届“奥斯卡”之称的轩辕奖也随着中国汽车产业的变革而不断进化、成长，本次共有40款车型入围，经过90天的角逐和终审，最终，广汽新能源智能豪华超跑SUV Aion LX斩获第七届轩辕奖年度十佳汽车。

四轮评选，三方评审，科技荣耀

每一届的轩辕奖都全力追求创新与发展，经历七年成长，轩辕奖在评选机制和规则上又进行了修订。本届评选新增了技术顾问团、媒体顾问团，增加了设计顾问团和评审团成员人数，最终形成国际背景的10人评审团、10人设计顾问、10人技术顾问和30人媒体顾问的阵容，经历申报、投票初评、测试、终审环节，才决定了今年轩辕奖奖项的归属。

轩辕奖自成立以来便以独立于商业、独立于权力、独立于关系闻名，加入技术顾问团、媒体顾问团后评审变得更加严苛。测评项目上，除了动静态测评，本届评选还首次引入上班、露营、车上娱乐、停车、专车等多维度场景测试，以高德大数据为依托模拟的早高峰、周末郊游两种场景新能源汽车能源效率考核，车机语音识别能力和AI能力评价。在评分规则上，新引入的网络投票将占据30%积分综合计算。最终得出的20款入围终选车型中，燃油车型和新能源车型势均力敌，评选难度达到历届之最。轩辕奖总监、《汽车商业评论》、《汽车消费报告》总编辑贾可表示，“轩辕奖面向在中国生产的国际和自主品牌车型，今年的评奖历经90天，最后结果昨晚才出来”。

丹麦哥本哈根设计奖、红点设计奖得主Katinka von der Lippe 在新能源汽车领域有十多年经验，在此次的评审中，她表示，“Aion LX个性的外形设计让人印象深刻，非常有机会会创造电动汽车设计的新潮流”。上海燃料电池汽车商业化促进中心执行副秘书长、中德电动汽车联合研究中心执行负责人马钧工学博士也对Aion LX给予了高度评价，“车企在纯电车领域的角力，主要在续航能力的提升上，Aion LX率先超过了600公里的里程碑，无形中加剧了其他车企的研发压力”。

在颁奖仪式中，广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇表示：“能站在这样的领奖台上，是因为Aion LX的身上带有了太多的世界第一，它拥有目前世界第一的续航里程；它还是世界上跑得最快的SUV，百公里加速3.9秒；它也是世界上目前量产车型中最智能的，具有L3自动驾驶。”

“科技豪华”眼见为实，受消费者、媒体、专家三重认可

上市两个月便囊获2019轩辕奖年度十佳汽车，Aion LX的实力可见一斑。在下半年各大奖项的颁奖礼上，Aion LX也屡次成为主角。无论是在下半年伊始的成都车展，还是在年末的广州车展，以及在四川广播电视台新闻频道、蜻蜓FM、南方都市报和网易等各类主流媒体主办的评选活动中，凝结领先科技的Aion LX将年度新能源SUV、年度新能源车、年度最受瞩目新能源车等十数项重磅奖收入囊中。

值得注意的是，这些奖项大都是媒体通过用户大数据模型分析，结合消费者的意见评选而来，代表了消费者和媒体对Aion LX的双重认可。更值得一提的是，前不久Aion LX还因在续航和科技方面的突出表现作为新能源汽车的时尚科技代表登上了央视科技频道，并引发了热烈反响。

如果说，在车展期间的奖项和登上央视科技频道还仅是包含着消费者和媒体对于广汽新能源的认可。那么，在才结束不久的中国汽车企业创新大会上，收获“新能源乘用车企业创新TOP5大奖”则代表着广汽新能源受到了行业专家高度认可。早在11月初，“安亭指数”专家团便亲临广汽新能源生产一线，近距离参观工厂，深度体验了Aion LX的科技细节，当时就对广汽新能源领先的科技研发、服务模式升级和生态塑造等多个方面都给予了高度认可。

世界级产品优势，世界级技术智造

在襄阳NAST的10天测试，对于Aion LX斩获轩辕奖年度十佳汽车至关重要。在包括奥迪e-tron在内的中外新能源车型中，Aion LX是唯一应用了全球领先的纯电专属平台的车型。在测试中，拥有 2.92米的超长轴距Aion LX在乘用空间方面收获了一致的高分评价。纯电专属平台除了保证充裕乘用空间，也为装载大型电池模组提供了基础。电池容量高达93kWh的电池包被置于Aion LX最中心的位置，在实现“低重心”的同时，也有效减少碰撞对电池的冲击，充分提升电池安全保障，同时更利于稳定驾驶状态。正因于此，Aion LX在操控方面的表现，也受到了参与测试专家的一致肯定。

Aion LX拿下轩辕奖年度十佳汽车的一大重要因素，是其搭载的ADiGO(智驾互联)生态系统所带来的令人惊艳的智能表现。其中，通过人脸识别技术，Aion LX实时监测驾驶员状态，困眼或分神超3秒，即主动通过警示灯和声音提醒确保安全，这也让它在安全性的评价上名列前茅。在车内娱乐场景测试中，全球首款车规级别全贴合冷弯屏搭配包含多种专属音效和香氛的ADiGO Space智能沉浸剧场、即问即答的智能AI伙伴、全球首款打通车内软硬件数据的生态养成游戏ADiGO World，营造出的环抱式剧场感受，受到评委的高度赞赏。

可以说，Aion LX代表了中国品牌在纯电车领域的尖端技术与实力，在评审中，豪华智能超跑SUV Aion LX也用卓越的加速性能、空间利用、智能表现和续航能力赢得了中、德、美专家们的一致高度评价，Aion LX荣获轩辕奖年度十佳汽车，名副其实。

广汽新能源能够在短短两年多的时间便打造出像Aion LX 这样集领先科技于一身的产品，得益于广汽集团前瞻性布局和全球研发积累。在技术创新方面，广汽集团以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口，强化“两个先行”，在智能驾驶领域，目前L3自动驾驶已实现量产，L4自动驾驶则实现园区内示范运行。秉承着“研发先行”，广汽集团不仅打造了由硅谷、洛杉矶、底特律、上海和广州五地构成的全球研发网，同时还创立了海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站、国家级工业设计中心等创新平台，为广汽新能源提供了源源不断的创新动力。而去年底落成的广汽新能源智能生态工厂则真正让这些领先技术实现落地，真正应用到像Aion LX这样的世界级产品上。耗资47亿元的生态工厂拥有钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、互动式定制、能源综合利用四大全球领先优势，总体规划产能40万辆/年，为广汽新能源打造并交付高品质、个性化的世界级产品提供了坚实后盾。

轩辕奖创立七年以来，见证了中国汽车产业的巨大变化，从最早的燃油车独霸入围车型，到如今新能源车型能分庭抗礼，正是新能源汽车飞速成长的缩影。相信随着像Aion LX这样依靠极致产品力、科技力斩获轩辕奖的中国自主品牌新能源车型的不断增多，在全球汽车产业“四化”的浪潮中，会有更多的中国车企通过科技和智能制造，跃升成新世代的世界级品牌和企业。