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亚洲龙2.0L车型上市,价格下探买什么凯美瑞?

亚洲龙是丰田推出的全新豪华车型,此前亚洲龙以进口车的身份进入中国市场,如今以国产的形式复活,新车自上市之初便备受关注,销量也一直稳定在6000台以上,而同级车型别克君越今年7月销量不过1974辆,福特金牛座销量更是仅为314辆,相比之下亚洲龙市场表现优秀太多,更具竞争力。

产品力详解

汽车的颜值决定着消费者对它的第一印象,高颜值的车型往往更容易受到人们青睐,而丰田亚洲龙的颜值无疑够高。新车采用丰田全新双极设计语言,一改以往成熟稳重的设计风格,融入了大量年轻化元素,整体偏向运动时尚,但也不失典雅大气。

亚洲龙采用横盾式前脸,搭配三眼式LED大灯,极具视觉冲击力。新车车身两侧腰线简洁流畅,运动感十足。新车内饰设计同样出众,采用丰田经典的家族式设计语言,手能够接触到的地方都以软性材料进行包裹,搭配镀铬装饰件,很大程度上提升了车内质感。

亚洲龙中控采用对称式设计,偏向简洁实用,新车采用三屏联动设计语言,连后排扶手也配备了触屏操控版,同时还配备了JBL 14音响高端Hi-Fi级7.1环绕声系统,很大程度上提升了车内乘员的乘坐体验。

选择哪款更合适

2.0L版车型是亚洲龙推出的新款车型,外观、内饰与现款车型均保持一致,共提供了4款车型,而在笔者看来,尊享版车型(次顶配)性价比更高,相比进取版车型(中配),豪华版售价高出7000元,但配置上却相去甚远。

尊享版车型配备的19寸轮毂、并线辅助、倒车雷达、360°全景影像、前后倒车预警220V电源等多种实用配置都是豪华版车型不具备的,而相比顶配车型,只是少了可开启全景天窗、座椅加热、车内氛围灯。

竞争前景分析

亚洲龙仍将基于丰田TNGA架构打造,雷克萨斯ES、凯美瑞等车型也是TNGA架构下的产品,亚洲龙的底盘细节、轴距均与雷克萨斯ES保持一致,车身尺寸为4975*1850*1450mm,轴距为2870mm,而凯美瑞仅为4885*1840*1455mm,轴距为2825mm,相比之下亚洲龙会大上整整一圈。

亚洲龙定位为B 级车型,定位显然高于凯美瑞,售价19.98~28.98万,凯美瑞售价则为17.98~27.98万,雷克萨斯ES更是高达29~48.3万,只用花略高于凯美瑞的价格就能买到与雷克萨斯ES品质相当的亚洲龙,干嘛不买呢?

丰田亚洲龙搭载一台2.0L Dynamic Force Engine发动机,匹配CVT无级变速器,可以输出178Ps的强劲动力,最大功率为131kw,峰值扭矩为210N·m,而同为2.0L车型的日产天籁最大马力不过159Ps,最大功率仅为117kw,峰值扭矩为208N·m,动力表现明显比亚洲龙逊色。另外,亚洲龙工信部百公里综合油耗仅为5.8L,日产天籁则需5.9L,在燃油经济性方面,亚洲龙再次赢下一局。

写在最后:

亚洲龙是丰田推出的全新产品,新车上市自上市以来始终保持高热度,而这离不开它强大的产品力。2.0L车型的加入则为消费者们提供了全新的选择,也完成了价格的下探,售价稍高于凯美瑞,却拥有与雷克萨斯ES娉美的高品质,这样一款车,想不火都难。

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