车长超5.3m全独立悬挂，大众Viloran能否碾压别克GL8？

在本届广州车展，大众发布了一款全新MPV车型-大众Viloran（巍昂），它有着大众最新的设计，超过5.3米的车长，电动侧滑门以及全独立的悬挂，这样的配备相信没有人会质疑它的实力。

大众作为国内举足轻重的汽车厂商，每每发布新车必将引起一场轰动，深耕国内汽车市场这么多年，大众早已明白中国消费者需的是什么。从轿车朗逸到SUV途观，这些神车都取得了非常可观的成绩，而这次大众Viloran是否也能一举拿下MPV市场呢？

从外观设计上来看，Viloran前脸设计采用了大众家族化语言，极富视觉冲击力。全新扁平化logo引领时代潮流，简洁大气。大面积进气格栅内设计了丰富的横向式镀铬饰条，与全新前大灯造型融为一体，营造出前脸的大气与尊贵感，与途锐一脉相承。

侧面设计十分修长，商务气息浓重。车身长度达到5300mm，轴距为3180mm，在同级车型中很有竞争力。顶部在车尾有一个很明显的下压趋势，与黑色的D柱形成了悬浮式车顶的既视感。尾部设计很有层次感，镀铬装饰条贯穿车尾，LED尾灯非常精致，为人很高级的感觉。

另外,上汽大众Viloran配备了双侧电动侧滑移门,作为一款豪华商务MPV车型,这项配置是必不可少的。座椅布局为2+2+3超大尺寸的后三角窗,能够为车内的第三排乘客带来更好的视野。在本届车展Viloran并没有公布内饰，但应该是与途锐风格相同。

动力方面，大众Viloran尾部有380TSI的字样，根据大众的命名方式，它会搭载一套2.0T的高功率发动机，最大输出功率为220马力，配备7速双离合变速箱。底盘结构为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

别克GL8作为这个细分市场上深耕多年的老将，凭借着出众的品质，拥有非常高的市场占有率，以至于成为标杆级的车型。而在众多挑战者中，并没有一款车型表现的特别突出，或者品牌原因，或是综合实力原因，但是大众推出的Viloran不论从品牌影响力，还是产品力都非常强，如果在定价上足够有诚意，相信GL8不再是消费者的首选。