BBA广州车展｜宝马&奥迪新车加起来都没奔驰多，今年销冠奔驰稳？

BBA之间从不缺话题，无论是对标产品，还是拼江湖地位，甚至是比斗销量数据和粉丝热议，它们仨几乎都能同时出现，它们是豪华品牌中当之无愧的最快三驾马车。而广州车展是一年中最后一个大舞台，也是所有车企的必争之地，那么这三个“冤家”到底要在广州车展给大家秀点啥呢？

奔驰最卖力摆货架，从现在到未来一次过看够

在年初的上海车展，梅赛德斯-奔驰曾承诺过今年是他们在大陆地区的“SUV之年”，继今年新款GLC、全新GLE、EQC陆续上市后，在本届广州车展梅赛德斯-奔驰将为我们压轴带来GLB级、GLS级和迈巴赫GLS级三款重磅SUV车型，及EQS概念车。

全新GLB级将在本届广州车展正式上市，大家对这款车应该不会陌生，GLB是奔驰旗下的全球车型，也是奔驰品牌在紧凑级SUV里的首款7座作品。和全新A级一样，GLB基于MFA2平台打造，提供1.3T和2.0T两种动力，部分车型适配4MATIC全时四驱。

高端SUV方面，梅赛德斯-奔驰还将在本届广州车展上为我们带来全新一代GLS，新车有望在车展上市。作为大型SUV，GLS换代之后尺寸比现款还要再加码，长度和轴距方面均超过以体型见长的宝马X7。全新GLS第二/三排放到后，储物空间可达到惊人的2400L。

全新一代GLS基于奔驰MHA模块化平台打造，整体设计由此前的刚硬风进化为优雅豪华风，而旗舰车型才拥有的三道杠大灯组极为显眼。动力部分全新一代GLS或提供450（3.0T V6+48V）和580（4.0T V8+48V）两种动力选项，上市后将与宝马X7展开竞争。

此外，基于全新一代奔驰GLS打造的迈巴赫GLS级也将亮相本届广州车展，这是迈巴赫系列首次应用在奔驰家族的SUV车型上，为的就是让国内外的富豪们选择不那么枯燥。极尽奢华的迈巴赫GLS级，未来竞争对手锁定路虎揽胜加长版。

可以看出，在SUV方面，梅赛德斯-奔驰成功在今年对除GLA以外的旗下所有SUV产品全面换新，无愧他们年初许下的SUV之年承诺。随着更多样化、更前沿的SUV产品线推出，梅赛德斯-奔驰在国内豪华车的地位势必更加稳固，这也是逐渐在向宝马和奥迪施压，那后两者又会做出怎么回应呢？

轿车方面，梅赛德斯-AMG将会在广州车展正式公布首款国产AMG性能车AMG A35L的售价。AMG A35L基于新一代A级三厢加长版轿车打造，搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速时间仅需4.9秒，并配有4MATIC四驱系统。

而未来产品方面，奔驰Vision EQS Concept概念车也将国内首发，新车采用了极为科幻的外观内饰设计，该车代表了奔驰未来工艺、设计、材料以及驾驶层面的发展方向。

宝马把宝全压在X6身上了

相比奔驰如此掏心掏肺上新货，宝马和奥迪的货架起码要小奔驰一半，不过这和各自的发布排期有关系，其中今年宝马最重磅的换代3系和X7均已在此前完成上市。在广州车展这个后程档期，宝马自然是可以放松一下。尽管如此，宝马仍为我们带来了有一定分量的全新一代X6.

新一代宝马X6是第三代车型，基于CLAR架构打造，搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机。作为轿跑SUV车款的鼻祖，新一代宝马X6依旧动感十足，视觉上更加年轻化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4935/2004/1696mm，轴距为2975mm，比现款X6略大。

新一代宝马X6的内饰是宝马最新的家族式模样，相似的设计从3系、5系直至X5、X6皆相同。动力方面，新一代宝马X6 预计将和X5一样主打xDrive40i动力，搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机。毕竟是轿跑SUV的开山鼻祖，X6无疑有着很崇高的江湖地位，但它一定不会是对宝马销量起到重要帮助的那个。

不过，宝马今年的销量无需担心，它是目前BBA三者中增速最快的那个。宝马的销量支柱是3系和5系，以及崛起的X3。而宝马将在本届广州车展上推出3系的新车型来稳固自己的增速优势，包括320和330系列（包括i和Li）。

如此一来现款325Li/325i则将成为3系的标准功率车型，而低功率的320系列最大输出功率为154PS，高功率的330系列最大功率258PS，所以功率版本都搭配ZF 8AT手自一体变速箱。320系列的推出无疑有助于3系指导价再下探，而330车型则进一步满足更多喜爱极致性能的消费者。

奥迪重在参与？那可不一定

530Le可谓是第一个成功把插混型豪华中大型车卖火的系列，从今年销量来看，530Le的月销量持续坚挺在3000辆左右，占5系总销量约20%。看到530Le这么火，奥迪自然不甘心屈居人后，打算在本届广州车展推出A6L的插混版本——A6L 55 TFSIe quattro。

国产全新A6L 55 TFSIe quattro车型基本延续了新A6L的设计， S-line版运动套件使其看起来精致的同时也不失运动风格。相比燃油版，此次的插电混动车型在车身左侧增加了充电接口，而右侧加油口得以保留。买车君根据申报信息推测，A6L 55 TFSIe quattro与奥迪Q5 55 TFSIe、奥迪A7 55 TFSIe共享一套插电式混动系统，由2.0T发动机、电动机和宁德时代提供的锂电池组构成。

除了奥迪A6L 55 TFSIe quattro以外，奥迪今年预计还将带来新款A4 Avant，作为全球同步中期改款的车型，新款A4 Avant在外观和内饰上都更加具备侵略性。如果屏幕前的你恰好是“瓦罐”的忠粉，那这款出自旅行车专家奥迪之手的新作品不容错过。

从今年已公布的销量数据来看，BBA三者依然是毫无悬念地稳居前三，且甩开第四名非常远的差距。但三者之间的竞争则有些微妙，蝉联销冠的奥迪在今年暂时略处下风，而奔驰和宝马则互相咬得非常紧，它们在广州车展各自的表现很大程度将会影响年终豪车销冠的归属，而就目前看来，买车君认为三者都各自仍有机会。