厂家“零利息”方案居然只是噱头？落地价便宜才是真的便宜

很多人买车都会去砍价，但是道高一尺魔高一丈，你把裸车价格砍下来了，4S店还有其它办法给你加价，像是手续费、上牌费、装饰等等，所以买车一定要谈落地价。最近大咖也走访了广州和唐山的4S店，一起来看看。

厂家“零利息”方案居然只是噱头？落地价便宜才是真的便宜

宝骏4S店

厂家“零利息”方案居然只是噱头？落地价便宜才是真的便宜

以广州为例，像是宝骏RS-3，指导价格区间为7.18-8.98万元。可以首付30%，然后零利率厂家贴息，不过服务费是3000元，销售说可以优惠到2000元，上牌费是1500元，如果你诚心想买这些费用还可以继续谈。

名爵4S店

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以广州为例，像是新款名爵ZS，指导价格区间为7.98-11.28万元。虽然厂家说有36期零利率方案，但是4S店并不提供，因为要自己贴钱进去，所以目前只有两年零利率方案，首付40%，不过也有服务费3500元，上牌费是2000元，如果你诚心想买这些费用也可以继续谈。

捷豹路虎4S店

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以广州为例，像是揽胜星脉，优惠很大，2020款 P250 R-DYNAMIC S现在有差不多12万的优惠，指导价63.58万元的车，优惠完51.8万元，但是上牌费4000元，贷款40万元的话三年利息37280元，还有个手续费8000元，全款的话落地大概59万元，分期的话落地大概63万元。

厂家“零利息”方案居然只是噱头？落地价便宜才是真的便宜

如果是捷豹E-PACE最低配优惠6万元，想要其它颜色4S店会跟其它捷豹路虎4S店去协调，但是只有5万元的优惠，如果你想从工厂订车的话，几乎是不太可能，感觉厂家已经基本放弃这款车型了。在其它费用方面，上牌费是4000元，分期的话是有利息和服务费的，服务费按照贷款的2%收取，如果不足4000元，按照4000元计算。所以现在买捷豹E-PACE没有太多的选择，只能赶上哪辆车就买哪辆车。

厂家“零利息”方案居然只是噱头？落地价便宜才是真的便宜

全国各地情况不一样，即使同一品牌，同一地区，不同4S店的收费也可能不同。我们再来看看唐山的捷豹路虎4S店，以发现神行240PS SE版为例，指导价39.48万元，优惠完25.5万元，但必须分期，服务费1万元，上牌费1500元，而且服务费和上牌费是不能谈的。

宝马4S店

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以广州为例，像是国产X2目前来说有4-5万元的优惠，一定要在店内上保险，交5000元上牌费，不管你是全款还是贷款都要，三年贷款185000元的利息是14240元，好在没有收服务服。其实宝马厂家对车型的优惠是有严格限制的，不能超过这个标准，比如像新三系在刚上市的时候价格一直坚挺，不是经销商不降价，实在是宝马厂家不让啊！不过上有政策下有对策，如果你的优惠比厂家限制的还要多，那宝马的4S店可以“贴票”，就是发票还是按照厂家的最低标准，你交购置税也是按照发票交，但实际你给4S店的钱是要更低的，按照4S店的最大优惠走，毕竟厂家会给4S店任务，完不成任务会减少甚至没有返点的。

大咖点评：

即使同一地区，同一品牌，不同4S店的上牌费和服务费也是有差别的，有的4S店甚至还有其它一些费用，其实这些费用都是4S店收的，之所以有的车赔钱也会卖是因为要完成厂家的销量任务，这样才有返点，所以买车前一定要谈落地价！而不只是裸车价！???