行驶过程有噪音，可能是轮胎的问题

常言道：“日系车省油”、“美系车耗油”、“德系车稳”。这种以偏概全不以具体车型谈性能的表现都是极度不负责的，今天小优就负责任地给大家科普以下5种只有资深老司机才懂的知识，看看大家都知道几点？

1.发动机转速问题

在很多人眼中，转速1000-2000代表健康，2000-3000有些激进，3000-5000仿佛发动机即将坏掉，5000以上是未知领域，因为从来没踩到过；但是对于自然吸气发动机来说最大扭矩往往在4000转以上，这个转速车辆加速最快动力最强。

2.SUV后备箱比轿车大很多

SUV的常规尾箱容积是算到后备箱隔板，但是一般人装东西都会装到顶篷来，例如，某款SUV官方数据534升的尾箱实际容积可以达到882升。

3.行驶噪音大，可能是轮胎问题

噪音主要由胎噪、风噪和发动机噪音组成，一般来说风噪会在高速比较明显，发动机噪音在转速低于2000转的时候也不明显，所以在低速其实最明显噪音还是胎噪。这可能跟你用的轮胎是耐磨型的有关，换一套静音胎或许就能够解决你的噪音苦恼。

4 .速度表显示120km/h，但是实际上你只跑了115km/h

汽车车速表GB15082文件规定，车速表指示车速不得低于实际车速！因此汽车厂家设计都会把速度表的指示速度设定得比实际车速高一些，所以你123km/h的速度真的超速了吗？（别克等部分车型指示误差相当小）

5.CVT变速箱除了会有高低温保护外，还有失效保护模式

失效保护模式：当车辆发生车轮打滑或急刹车等极端情况时，超出电脑判定，为防止变速箱受损失效保护模式将启动。当进入这一模式时，发动机会自动熄火，车速逐渐下降，可能会导致追尾的现象。