路咖评：丰田上半年财报解读 和大众比到底谁更好？

在寒冷的车市下，各大车企如今的形势都不是很好，面对全球整体销量都在下滑的大环境，各大车企也都针对市场做出了不同的调整，于是，在这样的背景之下，各大车企的财报表现也就变得尤为有看头。

近日，丰田汽车对外公布其2020财年上半财年（2019年4月-2019年9月）相关业绩数据。在此期间，丰田汽车的营业收入达到15.286万亿日元（约9754.4亿人民币），同比增长约4%；净利润达到1.275万亿日元（约813.6亿人民币），同比增长约2.6%，成为丰田历史同期最高战绩。

那从全球市场的表现来看，是什么助力丰田利润和销量的大涨，和利润同为增长的大众品牌相比，两车企到底谁表现的更好些？

在全球各大市场表现均比较亮眼

从丰田的预测来看，在本财年结束后，2020年整个财年的净利润将增长20%，全球销量预计会达到1070万辆，预计会比2019财年增长97万辆。不论是利润的增长还是销量的增长，在如今全球汽车市场惨淡的情况下，丰田本财年的销量表现都极其亮眼。

作为全球最大的汽车市场，丰田近两年在中国市场也是动作频频，今年1-6月，丰田汽车在华整体销量达到77万辆，同比增长约12.2%；营业收入达到785亿日元（约合50亿人民币），同比下降约13.5%。虽然在营业收入上出现了下滑，但必须承认丰田目前在国内市场的销量和市场保有量在直线上升，尤其是以广汽丰田为例，光是1-10月，广汽丰田就贡献了55.62万辆新车，同比增长高达17%。

稳定的产品力表现和长期以来积攒的口碑优势是丰田在国内市场取得成功主要原因，另外，这两年丰田在中国市场投入了更多更丰富的产品阵容，在混动车型上取得的优势也让丰田站稳了这个市场，而整体市场的消费升级，再加上年轻消费者对个性化和运动化车型的偏爱，也让高端品牌雷克萨斯在销量上不断刷新纪录。

美国市场是丰田最大的市场，在丰田第二财季（在7 - 9月）全球共计275万台的销量中，北美市场为之贡献了70.2万辆新车，同比增长5.6%。在今年上半年，丰田在北美市场的销量呈放缓状态，但更多车型的推出以及针对产品结构的调整，也让丰田的局势迎来好转。这其中，扩大SUV车型的占比，在助力丰田销量回升的同时，也为丰田带来了更高的利润表现。

和大众相比谁更好些？

从全球几大车企的表现来看，大众、丰田都是今年表现颇为亮眼的车企，那，丰田和大众相比，究竟谁更好些？

先来说共同点，作为丰田最大的市场，丰田今年在北美市场调整了自己的产品布局，为了满足北美SUV汽车市场需求，丰田调整了美国工厂生产结构，进一步扩大的SUV车型的占比，这样一方面可以保证销量，另一方面，SUV车型的热销也能带来更大的利润。大众同样如此，作为SUV产品大年，大众品牌利润的提升离不开若干全新SUV车型的推出。

另外一点，品牌很重要，在消费者印象中，大众和丰田品牌在车型产品力和品牌认知度方面都有着不错的建树，这也就导致在如今这个竞争激烈、新车不断的市场环境中，消费者更愿意去选择一个一直以来综合表现均不错的车企。

不同点也很多，在前面我们就提到了，北美市场是丰田目前最大的市场，而在中国市场同样不断发力，但对大众品牌来说，中国市场是其最大的市场，在其他市场的表现则比较一般，这就导致大众品牌和丰田品牌相比，其在全球市场上的表现相对比较单一。

另一点，从丰田公布的财报来看，丰田在销量和利润方面的表现均非常不错，而大众品牌虽然利润逐渐好转，但销量仍呈下滑势态。受全球环境影响，在车型分布上更倾向于轿车车型的大众在销量表现上比较吃亏，反观丰田，其在车型布局上表现的更为均衡，而且在混动和纯电领域也有着不错的建树，前景可以说非常明朗。

写在最后

不可否认，在如今这样一个车市环境下，丰田品牌不论是在销量还是利润方面都表现的尤为亮眼，更平衡的产品布局、更强的车型产品力、更均衡的市场表现，再加上丰田为应对车市遇冷在各大市场做出的积极调整，才能做到在车市下滑的逆境中前行。